2023年7月北海道ツーリング!8日目。

t2-max

2023年08月26日 06:49

北海道ツーリング最終日だ。
新潟港に向けてフェリーは航行。外は温い風が吹いている。

朝飯はお握りとキツネの牙を逃れた方の小さいカップ麺。

食後は風呂にいこう。

7時過ぎ粟島の近くを航行中。

新潟が見えてきた。

8時半。もうすぐだ。

新潟港。

着岸は定刻通り。
だがここからが長かった。一般客がおりて車が出て一番最後。
案内が始まるまでロビーで他のライダーさんと談笑するしかない。
今回は遅いな~と言い合う。
隣の人がホント遅いですね~とこれから同じルートで長距離を帰る熊谷ナンバーさんとの会話に入ってくる。
どちらまでと聞くと「新潟です」と。
地元やないかと大笑い。(ˊᗜˋ*)

ようやく車両甲板へ。
停車位置から移動して発信準備完了。

とここでまた移動していた若い女性ライダーがT2の斜め前でが立ちごけ!(゜Д゜)
またかと思ったが、T2の出番はなし。
廻りの若い屈強な男たちが一気に襲い掛かる。
荷物を積んだバイクを一瞬で起こしました。

私は待たされて流行る気持ちを抑えられない人達のアイドリングの排ガスで倒れそうでしたよ。(@.@;)

フェリーを降りたらピア万代へ。
一週間留守にしたカミさんにお土産を買います。

お土産を買ったら寄り道せず関越から圏央道と一直線で帰ります。

越後川口SAで休憩。

11時も過ぎてたし朝飯も早かったのでここで昼飯に。
海苔ののったへぎそば・はなまきを頼みました。
いぜん食べたへぎそばより美味しくて満足。(^_^)

高速で危険でしたが記念に撮っときました。

赤城高原SAで休憩。

眠気覚ましにアイス。

給油もしときましょう。レギュラー190円どこまで上がるか。

最後の休憩場所狭山PA。
ここまでくると我が家も近い。

15時前に自宅近くのGSで給油しときます。

無事帰宅。一週間ぶりのMAXと対面。
元気にしてたか~!(⌒^⌒)

T2家は早く帰った方が食事の支度しなければいけない。

今晩はピア万代で買ったお土産が夕飯。
クーラーボックスにタップリの氷を詰め込んで鮮度を保ったまま運んできました。
南蛮エビはねっとりとしていて美味しいんですよ。

奮発した分喜んでいただきました。

本日の走行距離370キロ。

翌日。早速フロントのタイヤ交換を頼もうとレッドバロンへ。
リアタイヤで懲りてますから。
平日だし在庫があればすできるかなと甘~い考えで行くと。

在庫はあるけど交換できるのは最短で8月15日と言われて( ゚Д゚)。
今日は7月24日だよ。3週間も先とは・・・。
帯広で交換できたのはラッキーだったのか。
まあそれでも次のキャンツーには間に合うのでおねがいしました。



今回のツーリング備忘録。
タイヤの摩耗は油断でしたね。2回目と言うことで気持ちが緩んでたか。
2000キロ以上の長距離を走ることを考えればケチらずタイヤ交換しとけばよかったと反省。
オイル・ブレーキ、バッテリーは最低でも点検しとかないと。
ツーリング中も点検しないとね。

道東を回ったが、日差しが無いと寒い。体感的にはこっちの秋ぐらいか。
ただ日差しがあると真夏。温度差がすごすぎる。
基本は夏仕様でも風を通さない薄いジャケットとトレーナーはいるかな。
シュラフはペラペラですが、テントに入れば寒くはなかった。
冷えた夜は焚火代わりに炊飯用の固形燃料で暖を取りました。
(上士幌の朝晩は冷え込んだ)

装備は前回より簡素化して軽量化したが、もう少し軽量化できそうだ。
炊飯とか止めてコンビニ飯とかにすればメスティンと簡易コンロもいらなくなる。
食事はもう朝晩はコンビニ飯で充分か?
量も食えなくなったし、酒も飲めなくなったから。
昼に美味しいものが食えればいいかな。

日程は予定を詰め込まずに余裕を持ったほうが気楽に楽しめる。
アクシデントにも対処できるし。


キャンプ場代
アポイ山麓ファミリーパーク600円。霧多布キャンプ場バンガロー1760円(別にゴミ袋50円)。国設知床野営場500円。上士幌航空公園 キャンプ場500円×2日。

リアタイヤ交換35100円

総走行距離2270キロ 消費燃料120ℓ。

時間がたち過ぎて忘れてしまったことも結構あるが、来年もこの経験をいかせるといいな~。(´0`)


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